De acuerdo al Presupuesto de Egresos de la Federación 2021, este año se invertirán más de 70 mil millones de pesos en Infraestructura Logística que abarca Puertos, Aeropuertos y Trenes, entre los proyectos más emblemáticos se encuentran la construcción del Nuevo Aeropuerto «Felipe Ángeles» en Santa Lucía; el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Infraestructura Aeroportuaria
Al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se destinarán recursos asignados de 1,023.6 millones de pesos para la primera etapa de la reestructuración arquitectónica de los edificios de las Terminales 1 y 2; mantenimiento y conservación de las pistas izquierda y derecha; así como a la habilitación y operación de un pozo profundo para el suministro de agua que abastecerá al AICM.
Por su parte Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, destinará 3,164.2 millones de pesos, para reestructurar el espacio aéreo del centro de control de tránsito aéreo de ruta y aproximación de México, rediseñando el espacio aéreo de la zona centro del país para implementar procedimientos de navegación en los aeropuertos de Ciudad de México, Toluca, Puebla, Cuernavaca y la puesta en operación del Nuevo Aeropuerto «Felipe Ángeles» en Santa Lucía, aumentando la seguridad y eficiencia en las operaciones aéreas como parte del desarrollo del Sistema Aeroportuario.
Infraestructura Ferroviaria
Asimismo, para la construcción y mantenimiento de infraestructura ferroviaria se asignarán 7,000.0 millones de
pesos, lo que permitirá continuar con el proyecto del Tren Interurbano México Toluca.
Entre los proyectos regionales destaca el Tren Maya, el cual es el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio, y está orientado a incrementar la derrama económica del turismo en la Península de Yucatán, crear empleos, impulsar el desarrollo sostenible y propiciar el ordenamiento territorial de la región. Se procurará integrar a la obra y a sus beneficios a los pobladores, contribuyendo con ello a mejorar las condiciones de vida de la región, reduciendo así las brechas de desigualdad en el Sureste del país.
Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT)
La misión del CIIT es impulsar el desarrollo integral, sostenible, sustentable e incluyente de la región del Istmo de Tehuantepec, con pleno respeto a la historia, la cultura y las tradiciones del Istmo oaxaqueño y veracruzano, para lo anterior el CIIT suma las misiones de manera integral de las Administraciones Portuarias y del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, para desarrollar y proporcionar infraestructura y servicios de alta calidad para el manejo de productos petrolíferos y carga comercial, para facilitar la operación de las cadenas logísticas e impulsar el de la economía regional.
El FIT tiene como misión conservar bajo la rectoría del estado la vía general de comunicación constituida por la vía férrea del Istmo de Tehuantepec, manteniéndola en condiciones óptimas de operación a fin de que coadyuve de manera eficiente al desarrollo económico y social del país; así como proporcionar derechos de paso y de piso a los ferrocarriles interconectantes con dichas vías generales de comunicación. Al mismo tiempo, operar y explotar las vías cortas Chiapas y Mayab, las vías troncales o ramales integrantes del Sistema Ferroviario Mexicano, así como la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga en dichas líneas.
La API Salina Cruz tiene como Misión, desarrollar y proporcionar infraestructura y servicios de alta calidad para el manejo de productos petrolíferos y carga comercial, para facilitar la operación de las cadenas logísticas e impulsar el de la economía regional.
La API Coatzacoalcos tiene como misión es fortalecer el comercio internacional del sur y sureste del país, basado en el manejo de carga a granel y manufacturas especializadas, aprovechando su posición estratégica para desarrollar procesos logísticos, optimizando el uso de áreas del puerto y agregando valor para hacer eficientes las cadenas productivas.
Proyectos de Infraestructura Logística más importantes 2021
| NOMBRE DEL PROYECTO | DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO | UNIDAD RESPONSABLE | PRESUPUESTO ASIGNADO 2021 |
| Proyecto Tren Maya | El Proyecto consiste en la provisión del servicio de transporte férreo que interconectará las principales ciudades y zonas turísticas de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo a través de una línea ferroviaria de aproximadamente 1,440 km. El Proyecto permitirá conectar los cinco estados mediante un servicio de ferrocarril para carga y pasajeros. | Fondo Nacional de Fomento al Turismo | $36,287,961,985 |
| Construcción de un Aeropuerto Mixto civil/militar con categoría internacional en la Base Aérea Militar No. 1 (Santa Lucía, Méx.), su interconexión con el A.I.C.M. y la reubicación de instalaciones militares. | El proyecto ¿Construcción de un Aeropuerto Mixto civil/militar con categoría internacional en la Base Aérea Militar No. 1 (Santa Lucía, Méx.), su interconexión con el A.I.C.M. y la reubicación de instalaciones militares (en adelante el Proyecto o Construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía) tiene como objetivo reducir la saturación vigente del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), brindando atención en el mediano y largo plazo a la demanda por servicios aeroportuarios (pasajeros y carga), fortaleciendo la conectividad del Sistema Aeroportuario Nacional. Lo anterior, mediante la configuración del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) integrado por el AICM, el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) y fortalecido con la Construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía y su interconexión con el AICM. | Dirección General de Ingenieros | $21,314,830,015 |
| Construir el Tren Interurbano México-Toluca. Primera Etapa. | El sistema masivo cuenta con 7 estaciones de las cuales 2 son terminales (Zinacantepec y Observatorio) y 5 intermedias (Terminal de Autobuses, Metepec, Lerma, Vasco de Quiroga y Santa Fe). | Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal | $7,000,000,000 |
| Reestructuración de espacios aéreos y procedimientos de navegación basada en el performance (PBN) del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) | Programa de adquisición de equipamiento para la configuración del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM), que integra los Aeropuertos Internacionales de México, Toluca, Puebla y Cuernavaca a fin de tener un sistema actualizado para atender las operaciones del SAM. | Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano | $3,164,169,985 |
| Proyecto para conclusión del puerto petrolero y comercial de Salina Cruz, Oaxaca (primera etapa). | El proyecto consiste en la realización de las obras para concluir la construcción del rompeolas oeste del puerto petrolero y comercial de Salina Cruz, así como la construcción de nuevos muelles e infraestructura de apoyo, para eficientar las operaciones en el manejo de petrolíferos de la terminal marítima del puerto de Salina Cruz. De la misma forma se prevé el desarrollo de infraestructura para cargas comerciales al interior del puerto, incluyendo las obras, supervisión y gerencia de proyecto. | Administración Portuaria Integral de Salina Cruz, S.A. de C.V. | $1,847,036,707 |
| Corrección de Curvatura y Pendiente y Conexión al Puerto de Salina Cruz en la Línea Z | Corrección de la curvatura y pendiente en 202.97 km en la Línea Z, que van de Medias Aguas a Salina Cruz, así como trabajos de obra para la conexión de 500 m. al Puerto de Salina Cruz en Oaxaca, a fin de brindar mayor seguridad, mejorar la eficiencia operativa y los tiempos de recorrido, incrementar el volumen de toneladas netas transportadas anualmente, y dar accesibilidad y movilidad a los puertos que conecta esta línea. | Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V. | $1,384,915,572 |
| Ampliación natural del puerto de Veracruz en la zona norte | Construcción de la primera etapa de la ampliación del puerto de Veracruz, la cual incluye: rompeolas poniente, dragados para las áreas de navegación, rellenos para las terminales y muelles para el manejo de Contenedores y graneles. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $794,987,808 |
| Programa de mantenimiento y rehabilitación de las pistas 05R-23L y 05L-23R | El mantenimiento a realizar sobre las pistas 05R-23L y 05L-23R considera los siguientes trabajos: corte en frío de la carpeta asfáltica existente que debe reponerse para corregir zonas agrietadas y deformadas, carga y acarreo de material de carpeta asfáltica por medios mecánicos; limpieza de fisuras del pavimento extrayendo el pasto y tierra con aire comprimido hasta dejar la superficie sin obstáculos; reposición de carpeta asfáltica con el espesor requerido; suministro, colocación, tendido y fijación de malla tipo Geotextil, se aplicara el riego de liga de rompimiento rápido, para después colocar la capa de concreto asfáltico. | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V. | $304,668,002 |
| Obras de Protección al Litoral Costero, Etapa 1 | Construir 6 rompeolas separados de la costa con una longitud de 500m con una separación 375m entre estructuras, ubicados a una distancia de 180m de la costa. | Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V. | $230,353,630 |
| Construcción de muelle y dragado en el canal suroeste | El proyecto de inversión contempla la construcción de un muelle de 352 metros de longitud y un ancho de 71.50 metros, un patio de maniobras de 24, 640 m2, así mismo, se dragará el canal suroeste a -17 m. | Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. | $215,880,000 |
| Ampliación de la infraestructura del Aeropuerto de Tepic | El proyecto contempla la ampliación del edificio terminal, a un extremo se ampliara en 632 metros cuadrado, lo cual servirá para ampliar el área de Recepción de Equipaje y los 415 metros cuadrados restantes servirán para la Sala Ultima de Espera. Rehabilitación de pista, calles de rodaje y plataforma. | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $208,521,356 |
| Modernización de vialidades de acceso al Puerto | Construcción de distribuidor vial de 2,373.61 metros de longitud, el cual contempla la ampliación de la vialidad de las Islas. Estará compuesto de 3 ejes y una gaza, y soportado sobre pilas. Contará con vigas cajón sobre canal a cielo abierto localizado en la vialidad de la Islas. | Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. | $200,000,000 |
| Programa de modernización del aeropuerto internacional de Puerto Escondido, Oaxaca, así como, rehabilitación de pista, rodaje y plataforma y construcción de la RESA | Se requiere llevar a cabo la Construcción nuevo Edificio de Pasajeros, Construcción de Estacionamiento y vialidades, Ampliación de la capacidad de la PTAR, Modernización de equipo hidroneumático, Construcción del edificio del Servicio de Extinción de Incendios (SEI),Construcción vialidad del SEI a pista, Rehabilitación de Pista, Área de Seguridad de Extremo de Pista (RESA),Rehabilitación y reestructuración de Rodaje Alfa, Rehabilitación y reestructuración de Rodaje Bravo, Rehabilitación Plataforma Aviación Comercial, Ampliación de Plataforma de Aviación General, Equipamiento Propio del Aeropuerto, Proyectos y Supervisión | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $181,527,585 |
| Programa de Mantenimiento a Infraestructura Portuaria 2019-2021 | Programa destinado a la conservación y mantenimiento (preventivo y correctivo) de la infraestructura portuaria del recinto portuario de Veracruz, al cuidado y bajo la administración de la APIVER. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $181,227,700 |
| Mantenimiento de las escolleras en el canal de acceso de puerto Laguna de Cuyutlán en Manzanillo, Colima. | Programa destinado al Mantenimiento de la Escollera Oeste y Este. | Administración Portuaria Integral de Manzanillo, S.A. de C.V. | $180,000,000 |
| Dragado de construcción (profundización) en el Puerto de Altamira 2019-2023 | Dragado de 4,049,400.00 m2 de material de fondo marino para alcanzar un calado oficial de 15.25 m (50 ft), con el objetivo de permitir la entrada de buques Nuevo Panamax Al 95% de su carga máxima. | Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V. | $161,475,752 |
| Desarrollo de Infraestructura Portuaria en la Laguna de Pajaritos, Etapa 2. | Con la Etapa 2, se construirán un muelle de 130 m; 130 ml de tablestacado para talud; 500,000 m3 de dragado de construcción; 8 has de terraplén y patios para maniobras y manejo de mercancía de uso múltiple; acceso carretero con vialidades internas, portada peatonal y vehicular; sistema ferroviario; bodegas de almacenamiento; estudios, proyectos y supervisión de obra; adquisición de terrenos; tecnología de punta, drenaje y obra eléctrica. | Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S.A. de C.V. | $157,147,721 |
| Libramiento ferroviario a Santa Fé | Se construirá una vía doble de ferrocarril que iniciará en la Zona de Actividades Logísticas y concluirá en el punto de conexión de las vías FERROSUR-KCSM, a la altura de la Estación de Santa Fe. La Vía 1 contará con un desarrollo aproximado de 13.68 km y la Vía 2 de 14.18 km. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $128,000,000 |
| Reforzamiento de muros en Paso Superior Vehicular km 30+880 | El proyecto consiste en llevar a cabo la reparación y reforzamiento de muros mecánicamente estabilizados en el paso superior km 30+880 de la carretera Tampico-Mante, en el puerto industrial de Altamira, Tam. | Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V. | $105,223,962 |
| Reparación de los Rompeolas El Crestón y Chivos | La rehabilitación consiste en reparar los cuerpos y taludes de ambos rompeolas, con longitudes de 440.00 metros para El Crestón y 370.00 metros para el denominado Chivos construidos ambos a base de rocas para capa secundaria y reforzamiento de coraza con elementos precolados de concreto. | Administración Portuaria Integral de Mazatlán, S.A. de C.V. | $85,000,000 |
| Programa de Dragado de Mantenimiento en Áreas de Navegación del Puerto de Tuxpan, Veracruz (2021-2024) | Mantener los niveles de profundidad y conservar el calado en áreas de navegación del Puerto de Tuxpan | Administración Portuaria Integral de Tuxpan, S.A. de C.V. | $63,248,479 |
| Programa de adquisición de vehículos especializados para suministro de combustible de aviación | Adquisición de vehículos para suministro de combustible de aviación para diversas estaciones de combustibles que por obsolescencia ya cubrieron sus años de servicio. | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $62,753,703 |
| Reconfiguración de la Protección Marginal en Senos de Escolleras en el Puerto | Renivelar la protección de los senos de las escolleras sur en 744 m y 140 m en la norte, así mismo, prolongar 853.4 m en la sur y 1,029.4 la norte, alcanzando 1,597 m y 1,169.4 m de longitud respectivamente, pasando del nivel de 3.00 metros, con que cuenta, a 3.50 metros | Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. | $38,451,651 |
| Dragado de Mantenimiento 2020 – 2024 | «En canal de acceso, en toda su longitud, estará libre de azolve. Se retirarán los 249,232.00 m3 estimados de azolve. En las áreas navegables se contará con la profundidad necesaria para la navegación segura de los buques con 28,000 TRB. La plantilla del canal tendrá una profundidad de 11.50 m. La navegación de los buques será segura; evitando encallamiento en el canal. Los prácticos y remolcadores, realizarán sus maniobras sin problema. «La dársena de ciaboga estará libre de azolve; los 110,105.00 m3 serán retirados. Los buques con 28,000 TRB navegarán y realizarán sus maniobran sin peligro a sufrir encallamientos. La dársena tendrá una profundidad de 11.50 m. «»El canal secundario estará libre de los 35,808.00 m3 de azolve. Se tendrán 7.00 m de profundidad, necesarios para la navegación segura de buques con 10,200 TRB. |
Administración Portuaria Integral de Dos Bocas, S.A. de C.V. | $38,037,782 |
| Almacén de usos múltiples en muelle 7 | El proyecto consiste en la construcción de una bodega a base de elementos estructurales de concreto y de acero y cubierta metálica, con el objetivo de contar con un espacio de almacenamiento. | Administración Portuaria Integral de Progreso, S.A. de C.V. | $36,249,125 |
| Distribuidor Vial JT en el Nuevo Acceso a la Zona Portuaria. | Construcción del Distribuidor Vial JT en el Nuevo Acceso a la Zona Portuaria para la ordenación de los flujos vehiculares que se generarán por los proyectos de expansión del puerto. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $25,000,000 |
| Programa de Mantenimiento a Infraestructura Portuaria y de Servicios 2019- 2021 | Consiste en la ejecución de trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en diferentes componentes de la infraestructura existente e indispensable para la óptima operación portuaria. | Administración Portuaria Integral de Tampico, S.A. de C.V. | $25,000,000 |
| Adecuación de pavimentos en patios EX-ITA y P.V.I. y Vialidad Mar Rojo en Altamira | Consiste en la pavimentación de dos patios de carga general ambos con una superficie de 93,550 m2 y una vialidad denominada Mar Rojo con una longitud de 2,380 m y un ancho de calzada de 14.0 m, a partir de una estructura de pavimento formado por capas de terraplenes. | Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V. | $20,844,514 |
| Línea de media tensión en el recinto portuario de Progreso | El proyecto consiste en la sustitución de la línea de media tensión del recinto portuario, así como la instalación de accesorios, ducterías y obra civil requerida para cumplir con la normativa establecida. | Administración Portuaria Integral de Progreso, S.A. de C.V. | $14,793,369 |
| Edificio tráfico marítimo | Construcción de un edificio operativo de 45 metros de altura, tipo torre de control aeroportuaria, con instalaciones para el CCTM a 36 metros del nivel del piso, faro de navegación en la parte más alta de la estructura. | Administración Portuaria Integral de Tampico, S.A. de C.V. | $14,481,522 |
| Programa de mantenimiento del rompeolas del viaducto de comunicación de Progreso, Yucatán. | El programa de mantenimiento consiste en continuar con el reforzamiento anual del rompeolas existente por medio del suministro de nuevos dados de concreto y reacomodo de los existentes, para que vuelva a tomar su nivel de proyecto y no haya riesgo de interrumpir las operaciones del puerto. | Administración Portuaria Integral de Progreso, S.A. de C.V. | $14,103,591 |
| Programa de remediación del subsuelo en la plataforma de aviación comercial del Aeropuerto de Mérida | Remediación del subsuelo por daño ocasionado a la plataforma del aeropuerto, mediante técnicas de extracción de contaminante, conforme la normativa en materia ambiental, que garantice la calidad de los servicios de suministro de combustible de aviación, bajo un esquema de seguridad, eficiencia y rentabilidad | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $13,725,409 |
| Ampliación de la capacidad de almacenamiento de la Estación de Combustibles de Bajío | Ampliar la capacidad de almacenamiento de la estación de combustibles del aeropuerto de Bajío, mediante la construcción de nuevos tanques de almacenamiento y la adecuación del sistema contra incendios acorde a los lineamientos nacionales e internacionales de seguridad. | Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $12,800,600 |
| Mantenimiento a Infraestructura Portuaria 2020-2021 | Programa destinado a la conservación y mantenimiento (preventivo y correctivo) de la infraestructura portuaria del recinto portuario de Mazatlán, al cuidado y bajo la administración de la APIMAZATLÁN. | Administración Portuaria Integral de Mazatlán, S.A. de C.V. | $12,000,000 |
| Centro de Atención Logística al Transporte. | Construcción de un centro de control y monitoreo del acceso y tránsito del autotransporte para aumentar la competitividad logística y operativa del Puerto, así como elevar su seguridad. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $10,000,000 |
| Muelle y Patio API 3 | Construir el Muelle y Patio API 3 con el fin de aumentar la capacidad de carga del puerto a través de un muelle con una longitud de 150 m y un ancho de 20.50 m. Dispuestos en tres módulos de 50 m de longitud. | Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V. | $7,246,925 |
| Adecuación y Ampliación de Edificios APITAM | Reubicación del archivo histórico de la APITAM realizar una ampliación de 2 pisos al edificio propiedad de APITAM que se tiene en préstamo a usuarios de gobierno, que consistiría que en los dos niveles superiores que se quiere ampliar reubicar a los usuarios actuales, mientras que, en la planta baja y primer nivel, se realizarían las adecuaciones necesarias para hacer la instalación de dos niveles de racks, en los que resguarde el archivo histórico de API. Ampliación de un nivel a edificio CEIP ( Central de Emergencias Industriales y Portuarias )Al realizar la ampliación de un nivel, se realiza una reordenación del personal que se encuentra dentro del edificio. Reubicación de personal de UNAPROP. Considerando la reordenación, se propone también la construcción de oficinas administrativas en el área en la que actualmente el personal de UNAPROP cuenta con cuarteles a su servicio |
Administración Portuaria Integral de Tampico, S.A. de C.V. | $6,000,000 |
| Vialidad de acceso sur y/o acceso principal de infraestructura | Construcción de una vialidad de cuatro carriles en concreto asfaltico, considerando crucero a nivel, drenajes pluviales y canalizaciones eléctricas y de comunicación, además de la iluminación de la misma. | Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. | $5,415,000 |
| Programa de Modernización del aeropuerto de Colima, Colima. | Rehabilitación del edificio de pasajeros, ampliación y adecuación de flujos: establecer un edificio de pasajeros con la capacidad suficiente para atender a los usuarios en horas pico o con operaciones simultáneas. Rehabilitación a todas las áreas operacionales que consisten básicamente en cortar y retirar en todo el ancho y largo de la pista, un espesor de 5 cm de la carpeta actual y reponer con carpeta asfáltica, un espesor de 5 cm, incluyendo la aplicación del señalamiento horizontal correspondiente. |
Aeropuertos y Servicios Auxiliares | $3,000,000 |
| Sistemas de Agua y Saneamiento en la Zona Norte del puerto | Construcción de las redes de agua potable, riego y contra incendio, así como de los sistemas de alcantarillado y saneamiento (PTAR-Norte y PTAR-Sur) en la Zona de expansión del puerto (1. Etapa) al noroeste del recinto portuario de Veracruz. | Administración Portuaria Integral de Veracruz, S.A. de C.V. | $2,500,000 |
